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在冬季去过黑河的人都知道
2021-06-05 08:49
来源:未知
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在高寒测试圆满完成之后,零跑汽车的工程师还将同s01一起,在今年余下的时间里连续挑战高温、高湿、高海拔等多项严苛环境试验,全面验证零跑s01在各种复杂环境下的性能及可靠性。电动汽车究竟能否和传统动力汽车一样,覆盖用户所能遇到的一切使用情境?零跑作为初出茅庐的新造车企业,是否能够呈现一台高水平的电动汽车?请大家持续关注。

手机电池可以被低温“秒杀”,更何况7*24小时暴露在室外的电动汽车。但即使在黑河这种高寒环境中,零跑s01依然在百公里加速、冷启动性能、充电性能及冰面驾驶安全上展现出了卓越性能。

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电动汽车能覆盖传统燃油汽车100%的使用情景吗?大多数人认为不能。其中,寒冷,是电池的天敌。寒冷,也成了电动车难以逾越的禁区。而近日,即将在2019年上市的零跑s01圆满完成了在黑河长达3个月的高寒测试。

黑河,地处北纬51度的中国边陲,与俄罗斯隔黑龙江相望。北纬50度是亚寒带的分界线,黑河恰好在它的北面。在冬季去过黑河的人都知道,站在户外的时候,手机是不能随便拿出来的,因为很可能上一秒还显示有50%的电量,下一秒就因为高寒导致的电池活性丧失而强制关机。

为此,零跑汽车携手国际知名的汽车技术企业德国大陆集团(continantal ag),共同对零跑s01的esc车身动态稳定系统进行了针对性调校和缜密测试。s01所配备的是大陆集团最高端的esc系统,在此基础上,大陆集团的外方专家团队亲自操刀,同零跑汽车的工程师在黑河通力合作,针对电动汽车的动力输出特性以及后续匹配零跑汽车adas驾驶辅助系统的功能需要,进行了大量实车测试和数据分析。让零跑s01不仅能够轻松驾驭低摩擦力的冰雪路面,保证车辆安全,更为后续adas系统的深入研发和整车调试匹配打下了扎实基础。

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